지난 4년간 최고의 화두는 친환경성이 가장 뛰어나다는 전기차가 과연 보급될 수 있을까 하는 의문이 있다. 거의 모든 세계적인 모터쇼에 단골로 등장하면서 자동차 선진국은 머지않아 양산형 전기차를 생산하겠다고 선언하였다. 국내의 경우도 3년 전 소개된 현대차 경형 전기차 블루온은 인도의 현대차 i10을 기반으로 만들어진 시험적인 차량이다. 작년 말에 기아의 박

일반인이 보험수가를 이해하기란 쉽지 않은 분야이다. 보험수가는 차량 사고가 발생하여 보험 처리할 때 처리되는 정비비용을 얘기하며 이 비용은 모든 소비자가 가입한 보험료에서 채택되어 지불되는 만큼 직접적인 영향을 준다고 보면 된다. 이 보험수가는 정비비용 중 표준 작업시간과 공임 등이 크게 좌우하며 부품비, 도장 및 판금 등 부수적인 연동 요소가 함께 한다고

새로운 한해가 시작되었다. 올해 국내․외 자동차 산업은 그리 부정적이지는 않다고 판단되고 있으나 세계적으로 약 40% 국가가 총선과 대선이 있어 정치적 안정이 매우 중요한 변수로 작용할 것이고 유럽 발 재정 위기도 해결이 쉽지 않은 실정이다. 미국은 실업율과 더블딥 공포가 아직 발목을 잡고 있고 중국 시장은 경제 활성화에 대한 재 점화를 위한 숨

올해 우리나라가 무역규모 1조 달러라는 위업을 달성하면서 국가 경제에 기여한 내․외국인을 시상한 부분은 매우 인상 깊은 내용이었다. 특히 수십 년 전 노력한 분들을 해외에서도 찾아 시상한 것은 보은에 대하여 결코 잊지 않겠다는 다짐이기도 했다. 이 분들 중에서 특히 와 닿는 부분은 초기 자동차 제조와 문화 발전에 기여한 공로가 큰 자동차문화연구소

올해가 마무리 되면서 자동차 분야에서 가장 기억에 남는 사례 하나가 바로 신차 출시이다. 올해에 약 54종의 신차가 소개되면서 어느 해보다 즐거운 한해가 된 듯하다. 신차는 적게는 1천억 원 이상에서 많게는 5천억 원에 이르는 비용을 지불하는 매머드 프로젝트다. 여기에는 당연히 시대의 흐름에 맞는 디자인과 각종 편의 장치의 탑재는 물론이고 소비자의 패러다임

얼마 전 기아차에서 신개념 박스형 경차 레이가 선을 보였다. 올해 메이커에서 출시되는 신차 중 마지막 행사여서 기자 시승회에는 100명에 이르는 기자가 참여하여 많은 관심을 나타내었다. 국내에 출시된 기존 박스형 차량과 차별화 된 측면에 걸맞게 신차 발표회장 자체가 기존과는 차별화 된 모습을 보여 호평을 받은 점도 특징이라 할 수 있다. 이번에 출시 된 레

엊그제 지난 상반기 출범을 시작한 사회 공익재단인 BMW 코리아 미래재단의 본격적인 시작을 알리는 행사가 있었다. 이번 행사는 재단의 첫 번째 자선경매와 함께 재단의 운영방향과 향후 계획에 대한 설명을 함께 하는 행사였다. 자선경매에서는 사진작품부터 바이크, 자동차에 이르기까지 10여 가지의 경품이 나오면서 참석자들의 자선에 대한 의미를 다시 한 번 부여하

오는 11월 25일부터 5년 이상 된 중고 LPG 승용차가 일반인에게 판매가 허용된다. 지금까지 LPG 승용차는 경차, 하이브리드차 및 일부 SUV 등을 제외하면 일반인이 구입이 불가능하였다. 오직 장애인, 영업용택시, 국가 유공자 및 관공용으로만 LPG 차량을 구입할 수 있었다. 현재 LPG 가격은 휘발유 대비 약 55% 수준의 저렴한 비용으로 책정되어

세계 경기가 불투명한 최근의 조짐 가운데에서도 가장 잘 나가는 기업은 아마도 현대차 그룹일 것이다. 올해 출고되는 차량의 대수가 650만대를 훌쩍 넘길 것이라는 전망이 나오는 가운데 내년도에는 700만대 이상을 팔겠다고 선언하였다. 아마도 이 수치는 달성될 것으로 판단된다. 물론, 내년도 세계 경제는 한치 앞을 내다보기 힘든 징조들이 많다. 전체적으로 약

현대차그룹이 내년 판매대수 목표를 700만대로 삼았다. 올해 650만 대 보다 50만 대가 높은 수치이고 더욱이 내년 글로벌 경제가 그리 좋지 않다고 예상하는 가운데 세운 목표여서 더욱 관심이 되고 있다. 과연 이 목표를 이룰 수 있을 것인가? 세계 판매대수가 줄어들 경우 배가된 노력을 기울여야 하는 목표이다. 그러나 그리 불안하지 않은 이유는 바로 현대차

엊그제 국내 최대 규모의 신 개념 중고차 단지를 표명하고 나선 인천 엠 파크(M-Park)가 출범하였다. 지난 50여 년 동안 국내 목재산업을 대표하는 동화홀딩스가 그룹의 신 성장 동력의 하나로 자동차를 선정하고 프로젝트를 진행한 지 4년 만에 이룬 첫 번째 결실이다. 목재를 쌓아두던 인천 창고 터에 자리 잡은 중고차 단지는 수백 미터 사이를 두고 &lsq

글로벌 자동차 메이커의 경쟁이 더욱 치열해지고 있다. 최근 세계 경제 상황이 악조건이 많아지면서 어려움이 심해지고 있어서 정체화 된 시장을 중심으로 더욱 시장 점유율을 높이기 위한 각 메이커의 전략이 불을 뿜고 있는 상황이다. 자사에 유리한 친환경차 개발은 현지에 맞는 적극적인 마케팅 전략, 환율 문제에 대한 적극적인 대처 등 전방위적인 공략을 내세우고 있

최근 자동차는 고연비와 친환경성을 갖추면서 더욱 안전하고 운전 친화적인 요소가 강조되면서 하루가 다르게 발전하고 있다. 특히 고연비와 친환경성을 위하여 소형화 추세가 강세를 보이고 있다. 그러나 운전자의 입장에서는 가장 중요한 요소는 안전이다. 각종 안전장치의 개발과 탑재는 수동식 안전장치에서 능동식 안전장치로 급격하게 바뀌고 있다고 할 수 있다. 탑승자나

현 정부에서 약 4년 전 ‘저탄소 녹색성장’을 표명하면서 본격적인 친환경 시대를 선언하였으나 대표 모델인 친환경차 개발은 생각이상으로 그다지 활성화되지 못하고 있다고 할 수 있다. 아직 적은 예산과 정부의 통합적이고 체계적인 지원 시스템이 미흡하고 산학연관 체계도 무르익지 못한 상태이다. 그래서 더욱 체계적이고 신뢰성 있는 시스템 구축

시장에 나와 있는 모든 차량은 중고차이다. 신차가 소비자에게 전달되는 순간부터 폐차할 때까지의 모든 과정이 중고차이기 때문이다. 국내 연간 신차 판매는 약 140~150만대 수준이고 중고차는 약 200만대에 이른다. 신차 판매의 1.3배에 이르는 적지 않은 선진형 수준이다. 중고차는 속성상 남이 사용하던 물건을 재포장하여 새로운 주인에게 넘기는 과정이다.

엊그제 정부에서 전기차 지원제도를 발표하였다. 내년부터 구입하는 일반 대상 전기차 지원을 위하여 각종 세제 혜택을 포함하여 최대 600만원까지 지원한다는 내용이었다. 늦은 감은 있지만 그나마 이러한 지원제도를 발표한 것은 다행이라 판단된다. 우리보다 기술적인 것은 물론 시스템적으로 낙후된 평가를 받고 있는 중국의 경우 규모의 경제를 바탕으로 전기차 등에 적

장마리 위르띠제 사장님, 따뜻한 환대 그리고 르노삼성자동차의 CEO로서 회사의 발전에 큰 기여를 하신 점에 대해 감사드립니다. 기자단 여러분, 안녕하십니까! 우선, 이렇게 르노삼성자동차와 함께 하게 되어 무척이나 기쁩니다. 르노삼성자동차에 합류하게 된 것은 제게 있어 멋지고도 흥미진진한 기회입니다. 지금까지 걸어왔던 커리어를 돌이켜보면 제가 관심을 가지고

르노삼성자동차는 지난 1일 웨스틴 조선호텔 그랜드볼룸에서 장마리 위르띠제 사장 송별 기자회견이 언론사 기자단이 참석한 가운데 진행됐다.이날 송별 기자회견장에서 장마리 위르띠제 사장 이임식 연설문 내용을 소개한다. 친애하는 내외신 기자단 여러분! 안녕하십니까? 르노삼성자동차 장 마리 위르띠제 사장입니다. 바쁘신 가운데 오늘 참석해 주신 여러분께 진심으로 감사

우리나라 사람들의 자동차에 대한 관심은 다른 어느 나라보다 높다고 할 수 있다. 물론 자동차 한 가지에 국한된 것은 아닐 것이다. 최근 급증하고 있는 수입차 시장도 하나의 이유일 것이고 FTA로 인한 국내 시장의 글로벌 시장으로의 편입 이유도 해당될 것이다. 최근 급상승한 자동차의 품질과 더불어 소비자가 요구하는 각종 문화적 욕구가 커지고 있다. 자동차의

이제 자동차는 일상생활에서 없어서는 안 될 존재가 되었다. 이미 생활필수품을 넘어 신체의 일부분이라는 사람도 많아지고 있다. 집보다 차를 먼저 마련하는 것도 그만큼 중요하다는 반증일 것이다. 이에 따른 자동차에 관련된 소비자의 관심도는 이제 도를 넘어 가장 핵심적인 관심사로 등장하고 있다. 신차 출시에는 하나하나 각종 장치나 디자인 등에 관하여 관여하고 의