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기사 (전체 315건)
이륜차 검사제도, 도입 시기 아직은 아니다
국내 이륜차 산업과 문화 수준은 후진적일 정도로 수준 이하다. 1997년 IMF 이전 연간 판매 30만대 수준이 현재는 10만대 수준으...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2014-04-02 13:02
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자동차 정비, 소비자 요구는 높고 여건은 어려워져
간혹 방송에 나오는 내용 중에 자동차 정비서비스에 대한 과잉이라는 내용을 내보내는 경우가 있다. 대부분 부정적인 내용으로 차량에 무지한...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2014-03-26 14:22
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국토교통부 자동차정책기획단, 완전히 달라지고 있다.
최근 국내 자동차 산업은 수십 년 사이에 세계적인 수준으로 상승했다. 다른 선진국에서 찾을 수 없는 유일한 발전 사례라 할 수 있다. ...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2014-03-19 11:40
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국내 중고차 산업, 선진형으로 키워야 할 시기다
국내 연간 신차 판매대수는 약 150만대 내외다. 물론 경기활성화에 따라 조금씩 증가해 170만대 시장도 기대할 수 있다. 특히 최근 ...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2014-03-12 16:41
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국내 이륜차 문제, 이제 다루어야 할 시기다.
국내 이륜차 문제는 어제오늘의 일이 아니다. 그 만큼 불모지였고 해결해야 할 과제가 한둘이 아니라는 뜻이다. 이제는 누구나 이륜차를 타...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2014-03-04 15:24
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현대모비스의 역할, 주목할 부분이 많다.
현대모비스는 세계적인 규모의 부품기업이다. 점차 그 순위도 올라갈 정도로 전문성과 글로벌화에 노력하고 있다. 물론 일각에서는 중소중견 ...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2014-02-25 17:26
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국내 수입차 시장, 신(新) 성장동력 필요시기 온다.
지난해 국내 수입차 점유율은 12.2%에 이르렀다. 최근 3년 사이에 수입차 판매가 이룬 실적은 대단한 기록이며 그 누구도 예상하기 힘...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2014-02-18 14:06
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차세대 전기차 개발, 더 이상 늦춰서는 곤란
올해는 실질적인 전기차 원년으로 간주해도 전혀 지나치지 않은 해다. 지난 MB정부 시절 5년간 진행하던 전기차 공급 1천여 대가 모두 ...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2014-02-11 17:49
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수동변속기 부활, 올해를 첫 해로 삼는다면
최근 국내 환경 규제가 강화되면서 친환경 고연비 자동차의 보급은 필수적인 요소가 되고 있다. 특히 소비자들은 신차 구입 시 고연비 부분...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2014-01-28 14:50
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도쿄오토살롱, 우리 자동차 애프터마켓 방향 제시
지난 1월 10일부터 12일까지 3일간 도쿄에서 32회 도쿄오토살롱이 개최됐다. 예전 도쿄모터쇼가 개최되었던 마쿠하리 메세는 면적도 넓...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2014-01-20 16:06
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2014년 주목해야 할 큰 변화는
새로운 한해가 다시 밝았다. 최근 몇 해 동안 주변의 여건은 점차적으로 더욱 치열해지고 있다는 느낌이다. 특히 우리의 먹거리 중 가장 ...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2014-01-13 16:39
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르노삼성차 QM3, 새로운 도약을 꿈꾼다.
국내 메이커 5사 중 판매율 꼴찌라는 오명까지 썼던 로노삼성차가 QM3라는 소형 CUV로 새로운 도약을 시작했다. 이 모델은 독특한 의...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2013-12-31 13:22
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한국중고자동차문화포럼 창립의 의미
지난 23일 한국중고자동차문화포럼이 서울 역삼동에 사무실을 개소하고 창립총회를 가졌다. 이번 행사는 그동안 10년 가까이 임의단체로만 활동하던 포럼을 제도권 안으로 발을 들여놓게 함으로써 명실상부한 단체로의 대외활동...
한국중고자동차문화포럼 허정철 사무총장  |  2013-12-31 13:21
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내년 튜닝 트렌드 퍼포먼스는 “파워킷”
2014년 갑오년은 청마(靑馬)의 해다. 말은 힘과 스피드를 상징하며 사람들에게 이동수단을 넘어 재미있는 드라이빙을 제공했다. 오늘날 ...
(주)아승오토모티브그룹 대표이사 차지원  |  2013-12-31 13:19
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2015년 시행예정 ‘저탄소 협력금 제도’ 꼭 필요하다.
2015년 시행예정인 환경부의 ‘저탄소 협력금 제도’ 에 대한 찬반양론에 대한 얘기가 많은 시기다. 정부는 얼마 전 이 제도를 2015...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2013-12-23 15:44
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차량 시승 문화, 바뀌어야 한다.
올해는 수입차 공세가 가속화되면서 국산차와 격렬한 점유율 전쟁이 두드러진 한해다. 또, 수입차 판매가 급증하면서 올 한해 15만대 판매...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2013-12-12 13:15
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국내 자동차 운전면허 기준, 대수술해야 한다.
지난 2011년 6월 대통령 지시 하에 자동차 운전면허 간소화 제도가 실시된 이후 현재의 우리 상황은 어떠한가? 선진국은 운전면허 제도...
김필수 교수(대림대 자동차공학과)  |  2013-12-06 15:24
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한국자동차튜닝산업협회, 본격적인 활동 시작
올해 자동차 분야 관심사 중 가장 큰 이슈를 가져오고 있는 요소 중의 하나는 바로 자동차 튜닝 분야의 태동이다. 그 만큼 수십 년간 음...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2013-11-26 18:51
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다마스・라보 단종문제, 한국GM 의지에 달려 있다.
서민의 발이라고 하던 한국GM의 다마스와 라보가 올해 말로 단종 된다. 생산은 올해 말까지이지만 판매는 내년 3월까지 진행된다. 이는 ...
김필수 교수(대림대학교 자동차공학과)  |  2013-11-20 16:50
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자동차 튜닝시장 공급자의 롤모델이 필요하다
최근 자동차 산업에서 핫이슈로 떠오른 주제는 바로 자동차 튜닝시장의 활성화다. 튜닝시장은 튜닝공급자와 튜닝수요자가 만나는 공간이다. 따...
아승오토모티브그룹 대표이사 차지원  |  2013-11-20 15:16
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