벤츠 대형 밴 ‘뉴 스프린터’ 국내 출시…‘319CDI·519CDI’ 2개 모델
벤츠 대형 밴 ‘뉴 스프린터’ 국내 출시…‘319CDI·519CDI’ 2개 모델
  • 장병록
  • 승인 2019.01.16 14:44
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스프린터 3세대 모델로 벤츠의 가치 전달 위해 안전 및 보조 시스템 대거 장착
벤츠 대형 밴 뉴 스프린터=다임러 트럭 코리아 제공

글로벌 밴 시장을 개척하고 선도해온 메르세데스-벤츠 밴의 3세대 스프린터 모델인 뉴 스프린터가 국내 시장에 선보였다.

이에 다임러 트럭 코리아는 16일 동대문디자인플라자(이하 DDP)에서 미디어 자동차 기자단을 비롯하여 조규상 대표이사 등 회사관계자들이 참석한 가운데 뉴 스프린터에 대한 출시 행사를 가지고 바디빌더사들을 통해 국내 판매에 들어간다고 밝혔다.

스프린터는 1995년 1세대 출시 이후 현재까지 130여 개국에서 지난해 말 기준 360만 여대가 판매된 글로벌 베스트셀링 밴이다. 2세대 스프린터는 2006년에 출시됐으며 이번에 선보이는 3세대 스프린터는 지난해 2월 독일에서 월드 프리미어로 공개됐다.

국내에는 319 CDI와 519 CDI 총 2개 모델이 출시되며 519 CDI는 차체 길이에 따라 Long, Extra Long 두 가지 바디 스타일로 제공된다.

국내에 수입되는 뉴 스프린터는 독일 뒤셀도르프 공장과 뤼디스페데 공장에서 생산된다.

뉴 스프린터 외관 디자인은 이전 세대 모델이 입증한 비율을 유지하며 이를 현대화시켰다. 기존의 뚜렷한 윙 부분의 윤곽은 부드럽고 유려한 선으로 변모했으며 선명한 윤곽의 헤드램프로 표현된 전면부는 더욱 인상적이고 스포티해졌다.

인테리어는 메르세데스-벤츠의 디자인 철학인 감각적 순수미를 따르고 있다. MBUX 멀티미디어 시스템(국내에는 하반기 적용 예정)과 같이 기술적으로 그리고 시각적으로 세밀한 항목뿐만 아니라 운전석 콕핏의 더 넓어진 표면을 따라 이어지는 부드럽고 감각적이면서도 명확한 라인들의 대비가 특징이다.

그러면서 아날로그에서 디지털로 진화하며 대형 밴 세그먼트를 한 단계 업그레이드해 준 뉴 스프린터의 새로운 기능으로는 다기능 스티어링 휠로 조작하는 운전석의 컨트롤 및 디스플레이 컨셉, 인체공학적 디자인 시트, 최신 보조 시스템 등이 있다.

또한, 뉴 스프린터가 제공하는 다양한 디지털 편의 사양으로는 키리스 스타트, 전동 접이식 사이드 미러, 다용도 휴대전화 거치대, 전동 조절식 시트, 휴대전화 무선 충전 장치, 전자식 주차 브레이크(319 CDI 적용), 전동식 슬라이딩 도어 및 전동 스텝 등이 있다.

뉴 스프린터는 지금까지 승용차 및 대형 트럭의 전유물이었던 다양한 안전 및 보조 시스템들을 적용했다. 레이더 기반의 능동형 디스트로닉 차간 거리 조절 어시스트, 액티브 브레이크 어시스트, 능동형 차선 이탈 방지 어시스트, 사각지대 어시스트, 측풍 어시스트 등이다.(단 능동형 디스트로닉 차간 거리 조절 어시스트는 MBUX 멀티미디어 시스템과 함께 국내에는 하반기 적용 예정)

국내 시장에 출시되는 뉴 스프린터 319 CDI 모델과 519 CDI 모델에 적용된 3리터 배기량의 OM642 V6 디젤 엔진은 140kW(190마력)와 1,400-2,400rpm에서 440Nm을 발휘한다. 또 7단 자동변속기 7G-TRONIC PLUS는 드라이브 셀렉트 기능을 사용하여 수동으로 컨트롤 할 수 있으며 부드러운 기어 변속과 적은 유지비용을 선사한다.

차체는 아연 도금을 통해 부식 방지 강화를 위한 조치를 취했으며 강력한 하부 패널은 돌로 인한 충격 손상으로부터 차량을 확실히 보호해 준다.

뉴 스프린터 국내 판매가격은 바디빌더사들이 결정하고 공시한다.

다임러 트럭 코리아 벤츠 밴 사업부 관계자는 “차체와 바디로 구성된 스프린터 기본 차량을 당사가 수입하여 국내 바디빌더사들에게 판매하고 있다”며 “국내 바디빌더사들은 최종 소비자의 니즈와 요청에 따라 스프린터 기본 차량을 다양한 형태로 컨버전하여 일반 소비자에게 판매하는 형태”라고 전했다.


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