람보르기니, 우라칸 에보 RWD 출시…가격2억9900만원부터
람보르기니, 우라칸 에보 RWD 출시…가격2억9900만원부터
  • 장병록 기자
  • 승인 2020.01.07 16:15
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610마력, 57.1kg·m의 V10 엔진 탑재…최고속도 325km/h 자랑
람보르기니 우라칸 에보 RWD=람보르기니 제공

람보르기니가 V10 슈퍼 스포츠카 우라칸 에보 RWD를 출시한다고 발표했다. 우라칸 에보 RWD의 공식 판매 가격은 부가세를 포함하여 2억9,900만원부터 시작하며 고객 인도는 오는 2분기 말 또는 3분기 초  개시된다.

우라칸 에보 RWD는 람보르기니의 베스트셀링 모델인 우라칸 에보의 3번째 라인업으로 후륜 구동 방식을 채택해 운전의 즐거움을 더욱 적극적으로 즐길 수 있는 모델이다.

이에 람보르기니는 베스트셀링 모델인 우라칸 에보의 라인업을 우라칸 에보, 우라칸 에보 스파이더, 우라칸 에보 RWD 등 3개 모델로 확장하게 된다.

우라칸 에보는 기존 우라칸 라인업의 고성능 버전인 우라칸 퍼포만테의 성능과 파워를 기반으로 최첨단 차체제어 기술 및 공기역학 기술을 적용해 슈퍼 스포츠카의 기준을 새로운 차원으로 끌어올린 모델이다.

우라칸 에보 RWD는 자연흡기 V10 엔진을 탑재해 최고출력 610마력, 최대토크 57.1kg·m의 강력한 성능을 발휘한다. 또 섀시 경량화에 힘입어 공차중량이 1,389kg에 불과해 출력 대 중량비가 2.28kg/hp 에 이른다.

게다가 정지상태에서 시속 100km까지 3.3초, 그리고 시속 200km까지 9.3초 만에 주파한다. 시속 100km에서 정지상태까지 제동거리는 31.9m밖에 되지 않으며 최고속도는 시속 325km를 넘는다.

특히 후륜구동 모델을 적극적으로 다룰 수 있도록 개발된 새로운 차체 제어 시스템인 퍼포먼스 트랙션 컨트롤 시스템(Performance Traction Control System, 이하 P-TCS)을 탑재했다.

새로운 P-TCS는 토크 전달을 미리 진행함으로써 급격한 토크 변화로 인한 운전자가 차체 컨트롤을 하기 어려워지는 상황을 방지해준다.

우라칸 에보 RWD 모델은 람보르기니 V10 엔진 라인업의 강렬한 디자인을 그대로 계승하면서도 특유의 조형미를 강조했다.

새로운 앞 스플리터와 더 커지고 테두리를 더한 전면 공기 흡입구 내부의 수직 핀으로 완성도를 높였다. 고광택 검은색으로 처리한 뒤 범퍼에는 우라칸 에보 후륜구동 모델 전용으로 새로 디자인한 디퓨저가 통합되어 있다.

실내는 차의 모든 기능을 제어하는 것은 물론 전화 통화, 인터넷 접속, 애플 카플레이 등 모든 커넥티비티를 관리하는 HMI 8.4" 터치스크린이 센터 콘솔에 설치된 것이 특징이다.

또한, 실내 외 모두 다양한 색상과 트림을 개인 취향에 맞게 선택할 수 있는 람보르기니의 애드 퍼스넘 프로그램이 제공되어 우라칸 에보 RWD 모델 소유주는 자신이 구매한 람보르기니의 새로운 고성능 스포츠카에 개인 취향과 개성을 부여할 수 있다.

스테파노 도메니칼리 람보르기니 회장 겸 CEO는 “우라칸 에보 RWD는 운전자가 차의 능력을 마음껏 활용할 수 있는 차로 하드웨어를 통해 주행특성을 체감할 수 있는 모델”이라며 “우라칸 에보 RWD는 람보르기니 브랜드를 새롭게 접하는 소비자는 물론 운전에서 탁월한 즐거움을 얻고자 하는 소비자들의 마음도 사로잡을 수 있는 모델로서 V10 엔진 우라칸 라인업을 강화하는 역할을 할 것으로 기대된다”고 말했다.


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